3125/5000 Les Artisans De Genève La Montoya Montres Rolex Daytona

En tant que chronographe, la Rolex Daytona a peu d’égaux. Il est fabriqué à un niveau extrêmement élevé avec un Oystersteel 904L robuste, une lunette Cerachrom extrêmement résistante à l’usure et qui ne se fane jamais, et bien sûr, un mouvement de calibre 4130 extrêmement fiable. Mais vous savez quel est le problème? Son propre succès l’a rendu trop familier. Il y a peut-être une longue liste d’attente dans les boutiques, mais vous pouvez toujours en repérer un couple dans les grandes villes et les grands aéroports. Comment peut-on satisfaire son désir de la Daytona tout en conservant un élément distinctif? Ce n’est pas votre seule option, mais je vous suggère de jeter un coup d’œil à la nouvelle Rolex Daytona des Artisans de Genève La Montoya, une Rolex Daytona très personnalisée, spécialement conçue pour l’extraordinaire coureur Juan Pablo Montoya.
Montoya, qui a connu le succès en Formule 1, NASCAR et IndyCar, est un grand fan de la Rolex Daytona. Vous le seriez aussi si vous aviez réussi à gagner un couple en course. Montoya a remporté trois fois la Rolex 24 et a été récompensé d’une Rolex Daytona pour célébrer et commémorer sa victoire. Au total, Montoya a déclaré avoir environ sept ou huit Rolex Daytona, mais ce qu’il souhaitait réellement, c’était une Daytona unique en son genre. C’est ici qu’interviennent Les Artisans De Genève.


Les Artisans de Genève ont l’habitude de personnaliser Rolex Daytonas. Tribute To Rolex Daytona 6263 et Kravitz Design KL01 sont d’excellents exemples de leur type de travail, mais La Laoya est sans doute le plus extrême à ce jour. La La Montoya commence sa vie en tant que tourbière standard en acier inoxydable Rolex Daytona. Le boîtier en acier inoxydable de 40 mm n’a pratiquement pas été touché et la La Montoya conserve les poussoirs à visser trapus de la Daytona et la couronne Triplock. Les Artisans De Genève n’ont pas précisé si la montre de base était la plus ancienne 116520 ou la plus récente 116500, mais le tachymètre a été remplacé par une montre en carbone forgé.


Regardez le cadran, cependant, et vous remarquerez que tout a changé. La Montoya est dotée d’un cadran et d’un mouvement fortement squelettisés. Les pions ont été remplacés par des pions aux couleurs de la Colombie, le pays d’origine de Montoya. Les aiguilles du compteur de chronographe ont également été échangées contre des aiguilles en forme de crayon de couleur assortie au compteur. Enfin, la pointe de l’aiguille des secondes du chronographe centrale est finie en rouge sablé. Les seules choses qui ne sont pas touchées sont les aiguilles des heures et des minutes en or blanc.
Le calibre 4130 a été entièrement squeletté et il est visible à travers un fond de boîtier en saphir, ce qui constitue une autre modification de la montre. Le mouvement entier a été désassemblé, squelettisé et fini à la main, de sorte que les ponts présentent maintenant des bords biseautés. La construction de base reste, telle que la roue à colonnes, ainsi que certains traits uniques à Rolex, tels que les roues anodisées rouges. Le rotor a également été échangé contre un rotor en or gris 22k. C’est un choix unique pour un matériau de rotor, bien que je dois dire que la conception du rotor me rappelle celle de certaines Miyotas.

montres Rolex Oyster Perpetual Yacht-Master II 44mm

 

Pendant très longtemps, et j’en prendrais le blâme, je ne pouvais pas voir le Yacht-Master II comme rien de plus que The Large Rolex. le Réplique rolex Yacht-Master II de 44mm était la plus grande des Rolex, avec un énorme écart de taille entre elle et les 40mm Sea-Dwellers, Submariners et autres. Débuté en 2007, il est donc apparu et portait beaucoup, beaucoup plus que le YMII, le plaçant loin de la carte pour la plupart.


Ne vous inquiétez pas, je vous épargne la longue histoire en larmes de tout ce qui est passionnant pour la navigation de plaisance. C’est en partie parce que je n’ai jamais navigué sur un voilier de course et en partie parce que cela n’a rien à voir dans cette discussion: vous êtes déjà un skipper ou vous êtes un skipper, ou si vous ne le faites pas, mes quelques mots lamentables ne vous aideront pas à démarrer. Rolex a produit un certain nombre de vidéos plus longues sur le sujet. Si vous pouvez prendre 24 minutes de «uplifting-instrumental-music.mp3» et que vous souhaitez en savoir plus sur le yachting, je vous suggère de regarder la vidéo ci-dessus. Mais alors seulement.


La Sky-Dweller a fait ses débuts en 2012 et, bien qu’elle ressemble et soit très résistante, elle était jusqu’en 2017 exclusivement disponible dans des boîtiers en or massif, ce qui la rend environ 40% plus chère que la YMII bicolore déjà disponible en 2012. J’ai examiné ces informations – je ne voudrais pas me faire passer pour quelqu’un qui se souvient de tout cela. Il n’est donc pas étonnant que le Yacht-Master II soit devenu la grande Rolex portée par les footballeurs, ballerines, célébrités et… essentiellement tous ceux qui voulaient participer à la folie des grandes montres avec une Rolex, mais n’aimaient pas ou ne pouvaient pas se payer le ciel. -Dweller le Yacht-Master II l’année prochaine par Deepsea massive qui avait la même largeur à 44mm mais était considérablement plus épais,
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Alors, si on la regarde strictement comme une montre, sans ses implications, sa clientèle ou son inspiration, qu’avons-nous avec le Rolex Yacht-Master II? De mon temps avec elle, je suis reparti avec une admiration nouvelle pour ses nombreux exploits impressionnants, à commencer par sa construction mécanique et se terminant par ses innombrables détails parfaitement exécutés. La Rolex Yacht-Master II a été spécialement conçue pour les régates où la procédure de départ de la course exige que chaque yacht soit positionné du mieux possible à l’expiration du délai imparti. D’après ce que j’ai compris, le temps limite avant le départ effectif varie entre 5 et 10 minutes. Les skippers ont donc besoin d’une montre de régate avec compte à rebours (c’est-à-dire un chronographe inversé) pouvant être programmée pour un compte à rebours à partir d’un temps prédéfini entre 5 et 10 minutes. Lorsque les officiels donnent un signal, le compte à rebours commence, les chronographes de régate prédéfinis sont lancés et la manœuvre commence.