Les Artisans De Genève La Montoya falsos relojes Rolex Daytona

Como cronógrafo, el Rolex Daytona tiene pocos iguales. Está hecho con un estándar extremadamente alto con un robusto Oystersteel 904L, un bisel Cerachrom que es súper resistente al desgaste y nunca se desvanece, y por supuesto ese calibre 4130 altamente confiable dentro del movimiento. ¿Pero sabes cuál es el problema? Su propio éxito lo ha hecho demasiado familiar. Puede que tenga una larga lista de espera en las boutiques, pero siempre puedes ver a una pareja en las grandes ciudades y en los principales aeropuertos. ¿Cómo puede uno satisfacer su deseo por la Daytona pero aún tener algo que sea distintivo? No es su única opción, pero le sugiero que eche un vistazo al nuevo Les Artisans De Genève La Montoya Rolex Daytona, un Rolex Daytona altamente personalizado hecho especialmente para el extraordinario piloto Juan Pablo Montoya.

Montoya, que ha tenido éxito en la Fórmula 1, NASCAR e IndyCar, es un gran admirador del Rolex Daytona, como resultado. Tú también lo estarías si hubieras logrado ganar un par a través de las carreras. Montoya ganó el Rolex 24 tres veces y recibió un Rolex Daytona cada vez para celebrar y conmemorar su victoria. En total, Montoya dijo que tiene alrededor de siete u ocho Rolex Daytonas, pero lo que realmente quería era una Daytona que fuera diferente a cualquier otra. Aquí es donde entran en juego Les Artisans De Genève.
Les Artisans de Genève no es ajeno a la personalización de Rolex Daytonas. El Tribute To Rolex Daytona 6263 y Kravitz Design KL01 son buenos ejemplos del tipo de trabajo que realizan, pero La Montoya es probablemente el más extremo todavía. La Montoya comienza su vida como un Rolex Daytona estándar de acero inoxidable. La caja de acero inoxidable de 40 mm está prácticamente intacta, y La Montoya conserva los gruesos empujadores atornillados de Daytona y la corona Triplock. Les Artisans De Genève no reveló si el reloj base es el antiguo 116520 o el nuevo 116500, pero el taquímetro ha sido reemplazado por uno de carbono forjado.
Mire el dial, sin embargo, y notará que todo ha cambiado. La Montoya presenta una esfera y un movimiento muy esqueletizados. Los mostradores han sido reemplazados por otros que visten los colores de Colombia, el país de origen de Montoya. Las manecillas del cronógrafo también se han cambiado por unas con forma de lápiz que coinciden con el color del mostrador. Finalmente, la punta del segundero central del cronógrafo tiene un acabado rojo arenado. Las únicas cosas que no han sido tocadas son las manecillas de hora y minutos de oro blanco.


El calibre 4130 en su interior ha sido completamente esqueletizado y es visible a través de un fondo de pantalla de zafiro, que es otra modificación del reloj. Todo el movimiento fue desmontado, esqueletizado y terminado a mano para que los puentes ahora tengan bordes biselados a mano. La construcción básica permanece, como la rueda de la columna, así como ciertos rasgos únicos de Rolex, como las ruedas anodizadas rojas. El rotor también se ha cambiado por uno que está hecho de oro gris de 22k. Es una opción única para un material de rotor, aunque debo decir que el diseño del rotor me recuerda al de algunos Miyotas.